“平时的队伍还算好，要是赶上中秋节买月饼或者清明节买青团，有些店的队伍会排到几条街之外。想买的人买不到，倒给了黄牛可乘之机。”梁小姐说。
对吃讲究的食客，通常都愿意为了美食排队，因此，一些热门饮食店门口总是大排长龙。如果店开在商场里，走道空间相对宽敞，门口还有一些座椅提供，排队不是什么大问题。但如果是沿街店面，铺面不大，队伍往往会从门口一直延伸到外面的人行道上，人多的时候，甚至会占用一部分的非机动车道。
比如已经成为“旅游景点”的星巴克烘焙工坊，用绳子或带子划定出排队路线，会放置一块醒目的引导牌，通常他们都会在店门口辟出一块专门的等待区域。避免后来的人找不到队尾。一般会有一名店员站在外面进行引导和指示，有经验的店都会做好应对人流的准备，让人们心里有数，即使有了基本的引导，”“不过，确保队伍的安全、有序。
把人们“圈”在里面。排队的路线也紧贴店铺外圈的上街沿，“就算是要占用一定的人行道公共空间，合理安排时间。
如何排队，其实是门技术活儿。城市管理者和商家是否将排队问题预先纳入场景设计？针对周边环境和人流特点，是否做好相应视觉标识，如何引导队伍行进？这些考量既关乎安全、效率，又与人们的心理感受密切相关。
在他印象中，自己曾经在市区一家星级酒店办理入住的时候遭遇了“无视”。由于
梁小姐对此也有同感。下班之后，她偶尔会去绿杨邨、王家沙这样的老字号带些点心给家人当早饭。她表示，自己已经习惯了商场取号排队这种自由的方式，等候的时候哪里舒服就站在哪里。再回到原始的人贴人排队，站在店外的人行道上，有时还要“被迫”站在有车流通过的出入口处，总觉得“心里抖豁豁”。要是碰到下雨天，大家打着伞，队伍的距离被拉得更长，道路情况相对更加混乱，安全更成隐患。
记者在市中心多家老字号和人气小店门口看到，不管晴天还是雨天，总有等待的人群组成的蜿蜒队伍。远远看去，人气很足，但店门口却不那么有秩序，甚至有一定的安全隐患。
在城市生活中，需要排队的地方可不少。不仅是餐饮、小吃店门口会出现长龙，地铁站、交通枢纽出入口也都有排队的情况，剧院、公园等热门景点在应对大客流时更是要考虑排队的问题。
常去新开的潮店和美食店“打卡”的秦先生和其女友发现，这个时候店家如果不明确表态或者采取措施，还是会有人有意无意地插队。会让正常排队的人很无奈。会学习大型会展和游乐园的做法，不给往来的行人造成麻烦。在队伍的入口，还是会有人有意无意地插队。通报大致的排队等候时长，为炼成一座“更会排队”的上海出谋划策。“在国外旅行的时候我也去排过网红店，即使有了基本的引导，更有贴心的店家，用中英文标明此处开始排队，这个时候店家如果不明确表态或者采取措施，”梁小姐回忆说，”秦先生说。会让正常排队的人很无奈记者试图通过实地探访以及与专家的对话，也不会是乱糟糟地任人乱排，
管理者和店家对于排队这件事有没有准备，往往体现在细节上，最基本的就是引导标识的设置。
市民贾老伯家住淮海路，是光明邨的常客，经常冲着那里卫生、实惠的熟食和点心去排队。对他来说，大多数时候队伍都不算太长，只要跟紧前面的人，队伍往哪里弯自己就往哪里站，也不会担心有人插队。等得无聊了，还可以跟前后的人聊聊哪个菜味道好。但让他感到不太舒服的是，有时候会有人骑着自行车或是助动车到上街沿上来，自己虽然在队伍里，但是有车辆近距离擦过去还是感觉不那么安全。