，全资子公司深圳光启超材料技术有限公司（简称“光启超材料”）与中汽研汽车检验中心（天津）有限公司（简称“中汽中心天津检验中心”）日前签署《汽车天线OTA性能紧缩场测试研究战略合作协议》，双方成立的超材料电磁调制技术国家重点实验室-汽车紧缩场联合创新实验室也同步揭牌。
公告称，光启超材料与中汽中心天津检验中心成立联合创新实验室，将围绕建设行业首个适用于汽车整车天线OTA性能测试的紧缩场实验室，共同开展天线OTA性能测试技术研究与标准验证试验，联合开展天线OTA性能测试的对外检测委托业务。
据悉，今年7月，光启超材料已收到中国合格评定国家认可委员会（CNAS）下发的实验室认可证书，对光启超材料检测中心相关检测和校准实验能力予以了认可。
根据战略合作协议内容，双方将在汽车整车天线OTA性能紧缩场测试系统搭建、业务合作推广、研究与标准制定等领域合作，为汽车天线OTA性能行业的发展和大规模应用提供坚实支撑。双方将携手将超材料技术能力平台中的先进检验检测能力应用到汽车行业中，共建汽车天线OTA性能相应测试体系，将联合创新实验室建设成集科技创新、测试技术服务、测试成果转化为一体的通信网络和复杂电磁环境相关的汽车天线OTA性能测试基地。
公开资料显示，中汽中心天津检验中心（原天津汽车检测中心）始建于1987年，是由中国汽车技术研究中心有限公司投资建立，是具有行业影响力的独立第三方汽车产品检测及技术服务机构，被国家认证认可监督管理委员会（CNCA）授权为国家轿车质量检验检测中心、国家智能网联汽车质量检验检测中心（天津），已通过了国家认证认可监督管理委员会（CNCA）资质认定、中国合格评定国家认可委员会（CNAS）实验室认可。
光启超材料与中汽中心天津检验中心联合建立的汽车紧缩场联合创新实验室，是发力民用检验检测领域的最新举措。表示，本次合作对公司今年及以后年度的经营业绩产生积极影响。公司将持续增强基于超材料技术能力平台中先进检验检测能力的市场应用与拓展，进一步提升公司盈利水平。
公开资料显示，光启技术长期从事于基础研究领域的工作。对于行业体系构建、实验室创新和制定行业标准具有丰富的经验。2015年，科技部批准光启建设的首个超材料电磁调制技术国家重点实验室通过验收。同年，由光启领衔，检测监管机构、十余家科研院所、相关产业企业共同起草了全球首份超材料领域的国家标准——《电磁超材料术语》，并于2016年10月1日起实施。
光启技术介绍，基于超材料业务发展的需要，目前公司具有多个大型紧缩场设备，在可用于整车天线测试的大型紧缩场设备的数量和规模方面，位居全国第一。此外，光启技术培养了一批紧缩场测试领域的专家，技术团队创新能力领先，可基于新的测试业务领域，进行测试系统的开发设计，激发测试系统最优性能。
今年以来，光启技术利用产业化优势，逐渐向外界开放了超材料相关检验检测服务。光启技术相关技术负责人称，除了汽车天线测试外，光启超材料电磁测试平台中的三方面能力可以向民用领域延伸。其中，在天线测试方面，该平台可以承载通信天线测试、卫星天线测试；在雷达罩测试方面，该平台可进行汽车、民航飞机雷达天线罩测试；在电磁材料测试方面，该平台可承担各种材料的电磁特性测试，包括材料的介电常数、介电损耗、磁导率、磁损耗、透波率、反射率等电磁参数。